德通就地路面再生技術(shù)與系列裝備
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
● 通過(guò)智能檢測(cè)分析與評(píng)價(jià),生成全鏈條養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案,施工全流程IoT遠(yuǎn)程監(jiān)控,保障路面再生養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
● 恢復(fù)路面基層及路基承載力,提升路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,延長(zhǎng)道路使用壽命
● 采用長(zhǎng)半衰期泡沫瀝青再生技術(shù),基質(zhì)瀝青和改性瀝青發(fā)泡粒徑小且密,膨脹率≥15倍,半衰期≥20s, 在振動(dòng)攪拌技術(shù)加持下,“點(diǎn)焊”界面分布更均勻
● 專(zhuān)用瀝青路面銑刨及再生攪拌列車(chē),粒徑級(jí)配控制更精準(zhǔn),100%重復(fù)利用舊路面材料,可噴灑乳化瀝青對(duì) 骨料預(yù)裹覆
● 采用特殊技術(shù)參數(shù)連續(xù)式振動(dòng)攪拌工藝,解決粗骨料表面裹覆泡沫瀝青不足的行業(yè)痛點(diǎn)
● 銑刨(碎石)-拌合-攤鋪-碾壓,連續(xù)式流水作業(yè),再生施工效率高,開(kāi)放交通快
工藝流程
路面檢測(cè)評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì) ? 路面深層隱蔽病害處治 ? 長(zhǎng)半衰期泡沫瀝青冷再生 ? 上面層處理
經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益
■ 減少碳排放80%以上;
■ 舊路面材料100%重復(fù)利用;
■ 施工效率提升20%以上;
■ 延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)層服役時(shí)間10年以上;
■ 比傳統(tǒng)技術(shù)方案節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本25%以上。